ウルフ250です。不動になりました。大幅値下げします。 9月30日㈮、売る前に思い出作りで山梨の方にロングツーリングに行ったら、エンジンが急に止まりました。 キャブは開けてみて問題無さそうです。 プラグの火花も飛んでました。 プラグホールに指押し付けて、キック降ろして見たんですが、圧縮もありました。 走行距離は19500キロまで伸びました。 ラジエーターサブタンク、オイルタンクは移設されています。 フロントバーエンドウィンカーです。 タンデムシートありません。 ウルフの自爆装置の排気デバイスは対策済みです。 R3.11 リアショック交換(CBR250 MC41用) R4.8 キャブオーバーホール清掃（右側フロートチャンバーシール新品） フロントブレーキキャリパーオーバーホール（シール再利用） ブレーキホース新品交換 　　フロントフォークオーバーホール（オイルシール、ダストシール、オイルボルトワッシャー、クリップ新品）

SUZUKI ウルフ250「ウルフ復活の狼煙！その1(゜д゜#)」 | ウェビックコミュニティ

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