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ゴルフバック4つが納まるトランクルームは人が余裕で納まるほどの広大。長らく日産のフラッグシップとして君臨したプレジデント|1987年式 日産 プレジデント ソブリン VIP【1】 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]
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日産 プレジデント ソブリン 一時抹消登録平成21年式
その他の画像をURLよりご確認ください。
フロント、リアタイヤ(KINFOREST) 245/35ZR20(タイヤ溝は画像にてご確認ください。)左フロントタイヤ リム部裂けがあります。(画像にて確認ください)左フロントホイール ガリ傷あります。(画像にて確認ください)右リアタイヤ リム周辺に裂けがある。(画像にて認ください)
ホイール メーカー不明フロント ハブリング一体型スペーサ 10mmリア ワイドトレッドスペーサーW.T.S. HUB UNIT SYSTEM 15mm
フロントバンパー下に PIAA デイタイムランニングランプ DR185ヘッドライト HIDバルブ交換していますルームランプ、ドアランプ LED化テールランプ バックランプ LED化フロントエアコン操作パネルはLED化(ブルー色)です。
センターピラーにカロッツェリア(TS-CX900)のスピーカーがついてますが音が出ませんカセットデッキはテープがない為、動作確認していません。シフトノブ社外品に交換しています。モニター上パネルカバーひび割れあります。(画像にてご確認ください)ダッシュボード劣化でひび割れあります。(画像を大きくして確認ください)フロアマット全て汚れがあります。(画像にてご確認ください)右フロントドア 凹み・タッチペン跡あり(画像にて確認ください)リアフェンダー 凹みあり(画像にて確認ください)リアバンパー タッチペン跡あり(画像にて確認ください)
社外品ローダウンサスフロントとリアのローター交換後、走行が少ないのでまだまだ使えます。フロントとリアのブレーキパッド(ディクセル)交換後、走行が少ないのでまだまだ使えます。フロントブレーキキャリパー左右(スカイラインHCR32)交換しています。リアブレーキキャリパー左右(スカイラインBNR32)交換しています。マフラー スリーキャッツ クーヴェ デュアル出し ストレート マフラー交換オルタネーター 2022年5月新品交換
サイドドアガラスフィルムは4枚とも熱板フィルム貼っています。(前回、車検時は問題なく通りましたがフィルム劣化している場合はわかりません)
リアガラス スモークフィルム貼っています。
スペアキーはリモコンあり
セキュリティ/パーキングサポートシステムはアンテナユニットしかなく動作確認は出来ませんでした。
エンジン、ミッション等の機関は調子よく問題ありません。
メンテナスノートは22年4月(10868km)までで終わってます。
スピードメーター故障のため、交換してます。前回の車検時に交換しました。
自動車検査証 備考の記載内容です。走行距離計表示値 131300km(令和3年5月18日)走行距離記録最大値 156900km(平成30年10月4日) 現在の走行距離 13562km (少し伸びます)
古いクルマなので汚れや傷みはあます。入札前に現車確認をしてください。
直接の引渡し後、または陸送会社への引渡し後は、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
落札価格以外にリサイクル預託金をご負担願います。
日産 プレジデント 2003年モデル ソブリン (5人乗り)の価格・性能・装備・オプション(2003年10月7日発売) 価格.com
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