種類...車・トラック ジャンル（ラジコン）...ドリフトカー スケール...1/10 完成品/組立品...組立品 WPL WPL D12 スズキ　キャリー オンボロモータース制作 トップライン製ドリフトタイヤ ワタナベ風深リムホイール交換 D-LIKE製ギルドワンジャイロ取付 フロントロアアームを オンボロモータース製延長ロアアームに交換 フロントウィンカー、リヤ車幅灯、ナンバー灯取付 ナンバー取付 フロントチンスポ取付 リヤスポイラー取付 ルーフスポイラー取付 前後オーバーフェンダー取付 ビタローニ風ミラー取付 リヤ泥除けのベロベロ取付 デフは入っていません。 モーターノーマルです。 車高調整済 フロントは各部アライメント調整済 荷台が一部リアタイヤに当たりますので 削ってあります フロント車高調整できるように一部加工 レンズ類窓枠等塗装済 ジャイロ感度調整済 切れ角アップ加工済 リヤリーフスプリングは ダウンブロック仕様にて車高下げてます。 オーバーフェンダー化に伴い フロントの延長ロアアームをかなり伸ばしています。 そのせいかドリフト中の姿勢が少しカクカクします。 タイヤをタミヤ製に換えてみたり ジャイロをヨコモ製V4等への変更で良くなると思います。 サーキット以外でこじんまりと楽しむには支障無いと思いますが サーキットでの使用や滑らかな動きを追求する場合は何かしら手を加えて上げてください。 広いサーキットではパワー不足等あり向いていませんが、 小さいサーキットやコンクリートの駐車場やガレージ等では 十分ドリフト楽しめます。 車両用バッテリーは1つのみです。 画像3にある物が全てです。 梱包は元箱にプチプチ巻いただけの 簡易梱包での発送です。 車両購入、制作後 試走していますので、 タイヤの使用感あります。 あくまでも素人が制作加工したラジコンです。 有名メーカー品のようなクオリティにはなっていません。 慎重に作っていますが傷や加工跡が気になる箇所が あると思いますがご理解下さい。 別サイトにも出品しています。 タイミングが合わず先に売れてしまった場合は こちらを取り消しますのでご理解下さい。 使用に関して分からないことがあれば お答えはできます。 ご検討よろしくお願いします。

【最後の走り⁉】WPL D12の限界クレイジードリフト‼今までありがとう軽トラック。 - YouTube

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