アンバサダー3500CS Rocketとアベイルの軽量スプール、ブレーキ大(4個)中(3個)小(3個)各サイズのセット品です。 で入手後全バラ、ネジの穴等含めた洗浄、オーバーホールしています。淡水にて5回ほど使用。アベイルスプールは1回のみ使用。 メンテナンスの内容を記述しておきます。当方、某S社リール組立業務経験有。 ◆分解清掃について 　◇金属パーツは一般のパーツクリーナー、樹脂パーツは樹脂対応パーツクリーナー、柔らかいブラシにて各パーツを一つずつ清掃。ネジ穴は歯間ブラシ、細く捩ったティッシュを穴内部に挿入し汚れたクリーナー液を吸収除去。 　◇非乾式のドラグワッシャーはクリーナー液に浸した状態から上下からティッシュで挟み圧力をかけ液を押し出し吸い取り、これを繰り返し。 ◆分解組立について 　◇バラし組立はツール跡が残らないよう配慮。Eリングやスプールフリーのプッシュボタン、ボールベアリングの脱落を防ぐワイヤーパーツ、レベルワインドのフレームからの取り外し等、全て非金属ツールまたは素手にて着脱。 ◆潤滑油について 　◇オイルグリス共に基本Abu純正、ドラグワッシャーのみシマノACE-0。スプールフリーが求められる箇所以外は基本グリスを使用。(そのためハンドル回転はやや重め設定) ・グリス箇所…ギア歯面(メイン、ピニオン、コグホイール、ゴグホイール隣ギア)、ピニオンヨーク、プッシュボタン、ドライブシャフト(内面含む)。 ・オイル箇所…スプール支持ボールベアリング、スプール軸、レベルワインド、ゴグホイール軸受け部(歯面はグリス)。 見た感じ、前ユーザー様の使用感や分解跡もあまり目立たず、良品だと思います。 なお、ハンドル回転を軽くするためドライブシャフト内面にオイルを塗るなどした場合、キャスト時にクラッチ返りが起こりやすくなるため、個人的には推奨しません。 誠に勝手ながら、お取り置き、バラ売り、値引き交渉、ご遠慮下さい。