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44,000円
1,890,000円
39,000円
33,000円
150,000円
55,555円
初期型 H23年~ レクサス CT スピンドルグリル 変身セット バンパー LED フォグ メッキ クローム エフスポーツ CT200 CT200h CONSECT
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30,000円
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27,000円
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40,000円
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45,000円
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78,000円
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30,500円
95,000円
カートに入れる
取り付けは純正コンピューターを取り外してそのままポン付出来ます。
仕様
カーショップマルシェによるGC8汎用セッティングモデルのデータで、当時発売されていた希少なものです。
ブースト1.3k仕様
ミスファイアリングシステム(純正触媒あり仕様)
アイドリング回転数アップ(1000rpm/min)
純正タービン
吸排気社外パーツ(吸気 純正形状、社外マフラー)
純正触媒あり
プラグNGK8番
コマンダーでミスファイアリングシステムのオンオフが出来ます。車検時は破裂音で排気騒音ダメなので、オフにします。
全域でトルクフルになり、かなり効果を感じられます。
ターボラグ対策のアンチラグもGC8にとってかなり効果があります!!
発送はクロネコヤマトにて発送します。
(2023年 1月 21日 23時 04分 追加)
すみません、追記になります。
ブースト圧についてですが、ポン付で0.9から1.0kでした。
ブーストアップに関しては、別途ブーストコントローラーを取り付けていただき、ブースト1.3kまで燃料が足りるセッティングです。