カラー···グレイ レガシィ ボディタイプ···ワゴン 年式···平成20年式 車検···令和5年8月 ミッション···4AT 燃料タイプ···レギュラー車 走行距離···11.5万km ☆装備 本革シート パワーシート カーナビ 前後ドライブレコーダー ETC プッシュスタート ☆自動車税 自動車税については、購入価格とは別に年額45,400円を購入時期により月割り計算でご負担をお願いします。 ☆車両の状態 タイミングベルトは98,000キロ時に交換しています。 エアコン、パワーウインドウ等の電装系について現在のところ不具合はありません。 ダッシュボードはこの時代のスバル車あるあるで合皮にベタつきが出ているのでマットを敷いています。 車両の状態は年式にしては綺麗だとは思いますが、年式なりの小傷があり、助手席ドアに遠くから眺めると分かるような軽いヘコミがあります。 フロントグリルを交換していますが、純正のフロントグリルもありますのでご希望されれ方はお付けします。 また、車両の状態の感想は個人差がありますので、必ず現車を確認していただいた上で、ご購入の検討をお願いします。 なお、当方は個人出品ですので、専門的な知識はなく、ご購入いただいた後の不具合については対応することは能であり、また、瑕疵担保責任等にも応じることはできないことをご理解していただいた上でご購入をお願いします。 ☆アピールポイント この車両は車検残は短いですが、タイミングベルトを98,000キロ時に交換しているのがセールスポイントです。 BP5も程度の良い車両は少なくなってきましたし、タイミングベルトを交換するとなると、通常は軽く10万円以上かかりますので、車両の程度を含めるとこの価格は個人的にはコスパが高いものと思っています。 BP5は、歴代レガシィの中で最高傑作という評価もあり、また、雪道や高速道路の走行性は安定しています。

タイミングベルト交換 その7（スバル レガシィツーリングワゴン・BR）by みすた～55 - みんカラ

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