タントカスタム RSターボ エンジン載せ替え 車検有り 卸売

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カラー···ブラック トヨタ/スズキ/ホンダ/ダイハツ 人気モデル···タント ボディタイプ···軽自動車 年式···平成20年式 燃料タイプ···レギュラー車 走行距離···10万 〜 14.9万km 車検 令和5年10月9日まで ダイハツ タント  グレード カスタムRS 平成20年式 走行 不明 外装色 ブラック スマートキー 左パワースライドドア ETC付き ナビ エアコン レーダー 走る、曲がる、止まる大丈夫です。 現在、オドメーターでは17万キロですが、前の持ち主のメンテナンスが悪くて5年前位にエンジン載せ替えをしていますのでエンジン自体の走行距離は約5万キロ位だと思います。 エンジン載せ替えの前にはタービンも交換しています。 オイル交換は3000キロ以内にしていました。 現在、リアの方から異音がするので調べてもらうとハブベアリングが悪いとの事でしたので交換後にお渡しか、修理をせずに修理代2万円を値引きしての金額で販売致します。 ダウンサスとアルミが入ってますが年数が経ってるので期待しないで下さい。 最後のしゃしんの肘置きは蓋が外れるのでテープで止めてます。 車ですので多少汚れや傷などはあります。 トラブル防止のため現車確認をお願いします。 車検付きですので購入後はそのまま乗って帰れますが、名義変更は確実にして下さい。 名義変更に関しては現車確認の時にお互い都合の良いお話ができればと思っています。 また、その際、免許証のコピーをいただきますので宜しくお願いします。 その他、質問あればして下さい。

ダイハツ・タント】の燃費や走行性能を徹底解説|低燃費を実現する最新技術が満載|自動車コラム|オニキス神戸 ユウキ自動車  |神戸・明石で新車が安い新車専門店 【ONIX神戸 ユウキ自動車】
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ダイハツ タントカスタムの価格・新型情報・グレード諸元 価格.com
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タント型式:DBA-LA610S(ダイハツ)のクルマカタログ|中古車の【ネクステージ】
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ダイハツ タント タントカスタム ターボ オイルが減る 1ヶ月に1回オイル補充 オイル消費 原因 エンジンオーバーホール KFエンジン 岡山市南区  豊成 浦安 青江 福富 藤田 北区 東区 中区 倉敷市 玉野市 備前市|グーネットピット
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L385S タント エンジン 載せ換え | 店舗おススメ情報 | タイヤ館 旭川すえひろ
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エンジンオイル消費&スラップ音アリのKFエンジン載せ替え作業/L375Sタントカスタムターボ。 - 自動車/バイク改造屋日記
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タント カスタムRS トップエディションSA(ダイハツ)2014年式 65万円の中古車 - 自動車フリマ(車の個人売買)。カババ
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平成24年式 ダイハツ タント カスタムRS (DBA-L375S)の車検整備 | 広島県の自動車の販売、車検・整備、鈑金【ピットイン鯉城 】
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中古車情報】3代目ダイハツタントカスタム RS トップエディションSAII入荷! | イーグルスタイルのブログ 鳥栖市
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ダイハツ タント RS ターボ車 L375S 車検 オイル交換 オイルフィルター交換 ラックブーツ交換 ロアボールジョイントブーツ交換  スタビライザーリンク交換 群馬県 渋川市 伊香保町|グーネットピット
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タント カスタムRS トップエディションSAⅢ(ダイハツ)[CVT(無段変速車)]のカタログ詳細情報|中古車の【ネクステージ】
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流用エンジン載せ替え(ダイハツ タントカスタム・L375/385S)by ましこ - みんカラ
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タントカスタムのターボ化・7速CVT化・KF-DET化・エンジン載せ替え・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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