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S14シルビアに使用する場合はサイドフランジを6穴又はドライブシャフトを5穴タイプに交換が必要になります。また、車両に合わせ、裏カバーの交換が必要な車種もございます。ご使用のお車に合わせてお使いください。R200なので中身だけならいろいろな車種(日産車)に流用可能です。流用は自己責任でお願いします。わからないことがありましたら、入札前に質問お願いします。
耐久性に優れ、効きが良いカーツ製のLSDになります。イニシャルトルクを測定したところ12~13㌔ありました(測定条件により前後しますので参考値と致します)。イニシャルトルクから判断して良いまたオイルに浸かってない部分(LSDケースの表面)が保管時に錆が出てしまった為、出品にあたり、LSDのファイナルギヤ比は4.08(49:12)になります。6穴サイドフランジの方はドライブシャフト交換又はサイドフランジの交換で取り付けOKです。
デフケースはR200でABSなし用のS13系のケースになりますのでS14系などのフロントマウント部にブッシュが入るケースご使用の方にはリジットカラー使うことなくリジット化できます。トラクションのかかりの向上やデフの暴れを抑制します。S13系のマウントボルト2本ご用意ください(S14系ケースの方のみ)。空冷フィン付きS13系カバーの定番ですが下部フィンの角に少しカケがあります。使用上は全く問題ありません。現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。オイルを入れればすぐにご使用頂けます。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。送料は下記をご覧ください。沖縄、一部離島は着払いにてお願い致します。きはしておりません。よろしくどうぞ。
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