ヤマハDT50最終型 卸売

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最終型のDT50で今では珍しい2スト50ccです。転倒して右側をメインに損傷しており、フロント・右ブレーキu0026アクセル周り・右ステップ・右ブレーキ関連は交換が必要ですがタンク凹みはありますが穴や錆はなし、フレーム・タイヤの曲がりは大丈夫そうです。エンジン周りは外観的には大丈夫そうですが、要整備です。尚、部品取り用のエンジンが一つありますのでそちらもご一緒にお譲りいたします。DT50のサービスマニュアルもお付けしますのである程度バイクがいじれる方でしたら修理も可能かと思います。もちろん部品取り車にしていただくのもありかと思います。ノーマルからの変更点として、CDIを変更してリミッターカットをしており、スプロケットも交換してあります。一応12V化もしております。お渡しの際は廃車にしてから引き渡しをいたします。こちら引き取りにいらしていただける方でお願いいたします。軽トラ、軽バンに積めるサイズです。基本ノークレームノーリターンでお願いいたします。おまけで交換用メーター類、2ストオイル、ギアオイル、前後リムバンドとタイヤチューブ、エアフィルターもお付けします。お値段交渉、ご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。

ヤマハ DT50 最終型 12v化 実動 90cc以下 自賠責5年4月まで オフロード  2st(51cc-125cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
ヤマハ DT50 最終型 12v化 実動 90cc以下 自賠責5年4月まで オフロード 2st(51cc-125cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)

DT50【1982~96年】を売る!最新の買取相場と査定価格をCheck
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売約済み】ヤマハ DT50 (現状販売車) | バイクパーツのジャンクボックス
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DT50(ヤマハ) | Rider SAKA(さかぴぃ)の愛車 | みんカラ
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御成約】【中古車】ヤマハ DT50最終型ブラック 24.8万円 | 清水ホンダのブログ
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ヤマハ DT50 最終型 12v化 実動 90cc以下 自賠責5年4月まで オフロード  2st(51cc-125cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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ヤマハ DT50 最終型? リミッター無し タイヤ新品 B384774| BDSバイクセンサー
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御成約】【中古車】ヤマハ DT50最終型ブラック 24.8万円 | 清水ホンダのブログ
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【やっぱ2スト最高!】50ccとは思えない強烈なパワー!傑作バイクDT50が帰ってきました~≪ヤマハ DT50初期型レストア計画  seazonⅡ⑯最終回≫ #Insta360
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ヤマハ DT50 最終型 水冷 2スト 50cc オフ車 始動OK!自賠責保険付き♪ メンテナンス済み 12V仕様 リミッターカット済み  福井発(50cc以下)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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売約済み】ヤマハ DT50が入荷しました。 | バイクパーツのジャンクボックス
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最終型12v化(ヤマハ DT50)by jun4979 - みんカラ
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御成約】【中古車】ヤマハ DT50最終型ブラック 24.8万円 | 清水ホンダのブログ
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ヤマハ DT50 17W 2サイクル水冷エンジン 最終型 フルノーマル No3420|有限会社エキスパート  EXPERT|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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セール ヤマハDT50
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