＊ご覧いただきありがとうございます。＊説明文を必読して頂き、ご理解ある方のみ入札をお願い致します。＊あくまでも車となりますので小傷や汚れなどが有ります。＊新規の方や悪い評価の多い方などの入札はお断りさせていただきますので質問にも返信致しませんのでご了承下さい。＊ノ－クレ－ム・ノーリタ－ン・ノーキャンセルとなります。＊個人出品の為一括払い＊ローン・分割払い・車両交換・直接取引・値引き交渉など一切応じませんのでご了承下さい。＊基本的には現車確認して頂き引き取りを希望致します。＊引き取りの方は落札後、入金確認出来次第、必要書類及びナンバープレートをレタ－パックプラスにて郵送させて頂きますので2週間以内に名義変更して頂き車検証・ナンバープレートをお持ちいただき引き取りをお願い致します。（引き取り時に車検証の名義確認をさせて頂きます）＊現車希望の方は質問欄に連絡先を記載して下さい。質問欄には返信せずに連絡させて頂きます。＊名義変更費用は全額落札者様負担となります。＊陸送希望の方は陸送費用・陸送手配は全額落札者様負担となります。＊陸送費用・陸送手配は落札者様でお調べ下さい。＊早期終了する場合が御座います。
2022年式GSX-S1000 初年度登録 令和４年2月車検 令和7年2月型式8BL-EK1AAメインキ－2本走行距離3139ｋｍ コンディション維持の為走行距離が延びる場合が御座います。エンジン好調・不具合無し無事故無転倒・立ちゴケ・サーキット走行など一切御座いません。
オイル交換サイクル１回目0ｋｍ～500ｋｍ走行後(エレメント交換）2回目500ｋｍ～1000ｋｍ走行後（エレメント交換）3回目1000ｋｍ～2000ｋｍ走行後（FLOエレメントに交換）4回目2000ｋｍ～3000ｋｍ走行後（FLOエレメント洗浄）5回目3000ｋｍ～現在
YOSHIMURA・SERT・MOTUL 2021年EWC優勝記念カラ－フランスから輸入したので日本未発売です。購入金額は約20万円程しました商品内容は以下の通りです。＊オリジナルデカ－ル＊メ－タ－バイザ－（日本国内販売の純正オプションとは別物です）＊エンジンガード（日本国内販売の純正オプションとは別物です）＊シングルシ－トデカ－ル（シングルシ－トカウルに貼り施工済み）＊前後ホイ－ルリムストライプ＊リアフェンダ－も有ったのですが形が好みじゃなかったので売却しACTIVE製のリアフェンダ－に変更してあります
その他カスタムは＊純正スタイリッシュシ－ト（純正品有り）＊純正シングルシ－トカバ－（デカ－ル貼り施工済） *ヨシムラ デジタルテンプメータ－＊ヨシムラ ラジエーターコアガード＊ヨシムラ リアスタンドブラケット(スタンド使用時の小傷有り）＊ZETA ブレ－キレバ－（純正品有り）＊ZETA クラッチレバ－（純正品有り）＊ACTEVE リアフェンダ－（純正品有り）＊PC RACING FLOオイルフィルタ－（パ－ツクリーナ－などで分解洗浄すれば半永久的に使用出来ます）＊マルチウィングリアキャリア＊iPhone充電用ライトニングケーブル＊ETC2.0 現状使用出来ますが再セットアップをお願いします。＊タンデムステップは外して有ります（部品有り）＊純正部品など保管による小傷・汚れが有る場合が御座います。＊純正部品他の

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