ダイハツl700 ミラジーノ(中期)の触媒のエキマニ部分をショップで等長加工してもらいました。 出口、フロントパイプにつながる部分は直径で５mm拡大されてるようです。 適合は前期・中期のようですが、後期にも一応装着はできるようです。ただ、触媒の容量の関係でエンジンチェックランプがつく可能性もあるとのことです。 マニの形が変わってるのでボルトが入らない部分があるかと思います。そこだけ付属のスタッドボルトに交換にして取り付けるようです。 取り付ける前に自分で耐熱シルバーで塗りましたが素人 塗装なので剥がれも有ります。 特に大きな傷等は見られませんが、細かい傷等があるかと思うのでやや傷等ありにしています。

ミラジーノのミラジーノ・L700S・ファイナルコネクション・車高調・触媒ストレートに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

Yahoo!オークション - 【純正】L700 ミラジーノ...

楽天市場】【中古】中古部品 ミラジーノ L700S 触媒 【3331010800-000021946122400】 : e-cleマート

C39 ダイハツ ミラジーノ L700S 純正 EF-DET用 触媒 ターボ 中古(マフラー)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ダイハツ ミラジーノ 触媒の口コミ・評価・レビュー｜みんカラ

純正触媒ストレート（ダイハツ ミラジーノ・L700/710系）by TYC - みんカラ

純正触媒ストレート（ダイハツ ミラジーノ・L700/710系）by TYC - みんカラ

ダイハツ ミラジーノ L700S 最高 EF-VE 触媒 キャタライザー 棚落ち無し

純正触媒ストレート（ダイハツ ミラジーノ・L700/710系）by TYC - みんカラ

ダイハツ 純正触媒 ムーヴ L150S ミラジーノ L700S タント LA600S 6角 コンバーター キャタライザー 素材用(マフラー)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

2024年最新】Yahoo!オークション -l700 触媒の中古品・新品・未使用品一覧

ダイハツ ミラジーノ L700S 最高 EF-VE 触媒 キャタライザー 棚落ち無し

ダイハツ　L700系　ミラジーノ　触媒

2024年最新】Yahoo!オークション -l700 触媒の中古品・新品・未使用品一覧